OEM опытный пластиковый автомобильный бампер для литья под давлением / пресс-форма

В автомобильной пресс-форме для литья под давлением для автомобильного бампера конструкция пресс-формы обычно использует передовую технологию внутренней поверхности разъема.Полезная модель имеет то преимущество, что линия зажима разъема скрыта на непрозрачной поверхности бампера, а линия зажима внешнего вида не видна после сборки на автомобиле, и внешний вид продукта не может быть затронут.Однако этот вид технологии сложнее, чем бампер с наружной частью, с точки зрения сложности и конструкции, а также выше технический риск.Стоимость пресс-формы и цена пресс-формы также намного выше, чем у внешнего бампера, но из-за красивого внешнего вида он широко используется в автомобилях среднего и высокого класса.Пластиковые детали автомобильного бампера обычно имеют внешний тип и два типа внутренней классификации.Для всего автомобильного бампера с обеих сторон большой площади реверса можно использовать как снаружи, так и внутри типа.Выбор этих двух типов в основном зависит от конечного клиента автомобильного завода и требований к бамперу, общие европейские автомобили и автомобили N, в основном используемые в типе технологии, японские и корейские автомобили, в основном используемые снаружи. тип.Внешний разделительный бампер должен иметь дело с линией защемления, что увеличивает процедуру обработки, но внешний разделительный бампер ниже, чем внутренний разделительный бампер по стоимости пресс-формы и техническим трудностям.Внутренний разделительный бампер может быть идеально отформован с помощью технологии управления вторичной дорожкой, так что качество внешнего вида бампера может быть гарантировано, а процедура обработки и стоимость пластиковых деталей могут быть сохранены.Но недостатком является высокая стоимость пресс-формы, технические требования к пресс-форме.